Voor de renovatie van de Ketelbrug zijn de aandrijving en de brugvallen volledig vervangen. Vanwege de beperkte ruimte in de kelder is gekozen voor een panamawiel-aandrijving. Het panamawiel is via een trek-duwstang gekoppeld aan de ballastkist, waardoor de brug kan worden bewogen.
Uitgevoerde werkzaamheden, het 3D-modelleren en met maken van bestekstekeningen van het bewegingswerk.